Depuis 2015

Avant toute chose, nous donnons la parole au client, Andrea Schemmel, chef de projet en aménagement du territoire:

Lors de la mise en œuvre de notre WebGIS Conférence régionale Berne-Mittelland nous avons trouvé en TYDAC un partenaire orienté vers les solutions, fiable, créatif, conscient des coûts et des délais, et nous le remercions chaleureusement pour sa collaboration très réussie.

75 communes travaillent en étroite collaboration au sein de la Conférence régionale Berne-Mittelland. Elles coordonnent des tâches supracommunales et réalisent des solutions et des projets communs. Leur objectif commun : développer et aménager la région Berne-Mittelland en tant qu'espace de vie attrayant pour ses habitants. Source : http://www.bernmittelland.ch

Concept régional des transports et de l'urbanisation (RGSK)

Le concept régional global des transports et de l'urbanisation (RGSK) est l'instrument stratégique de planification du territoire et des transports de la Conférence régionale Berne-Mittelland RKBM. Il crée les conditions nécessaires pour renforcer la région de Berne-Mittelland en tant qu'espace de vie et de nature attractif ainsi qu'en tant que site économique. Le RGSK comprend des mesures pour un réseau de transport performant et sûr, ce qui est d'une importance capitale pour le développement de la région. Le WebGIS Conférence régionale Berne-Mittelland est l'organe de publication des données de la CRSG.

Juin 2022 : adjudication de l'appel d'offres pour le nouveau géoportail

Le nouveau géoportail a été développé par TYDAC durant l'été 2022 et a été mis en ligne le 09.11.2022 : https://www.webgis-rkbm.ch.

Le WebGIS Conférence régionale Berne-Mittelland se caractérise par un nouveau design très attrayant et intuitif de MAP+, qui laisse beaucoup de place à la carte. Les fonctions spéciales sont

• Possibilités de téléchargement des données RGSK 2021/AP4 en Shape, Excel et PDF (fiches de mesures)
• Vue tabulaire des données RGSK avec d'autres possibilités de sélection et d'exportation. Les sélections peuvent se faire aussi bien du côté de la base de données que du côté géographique, ainsi que des combinaisons des deux. Exportation vers Shape, Excel, csv et autres.
• Vue formulaire des données RGSK, qui pourraient être éditées si nécessaire

En plus des données RGSK, des données de base des domaines de l'aménagement du territoire et des transports ont également été intégrées :

• ISOS : sites construits à protéger
• Transports publics : réseau de lignes Densité de la cadence
• Mobilité partagée
• Plan directeur énergie communes